Un avion privat a plecat în dimineața zilei de 8 iulie de pe Aeroportul Băneasa cu destinația Mykonos, una dintre cele mai exclusiviste insule din Grecia.
La bord s-au aflat 13 persoane, printre care politicieni, un judecător al Curții Constituționale, șeful Camerei de Comerț și Industrie a României și oameni de afaceri. Aeronava nu a fost însă un avion de linie închiriat pentru o cursă obișnuită, ci un Embraer Legacy 600 operat de compania Toyo Aviation, o aeronavă configurată pentru zboruri VIP, cu o capacitate de 13 pasageri și un echipaj format din doi piloți și un însoțitor de bord.
Potrivit informațiilor publicate de NewsCenter și PressOne și preluate de HotNews, pe lista pasagerilor s-au aflat fostul ministru al Muncii Florin Manole, judecătorul CCR Cristian Deliorga, fostul premier Victor Ponta, foștii miniștri Nicolae Bănicioiu și Ovidiu Silaghi, senatorul UDMR István-Loránt Antal, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București, Bogdan Mîndrescu, președintele CCIR Mihai Daraban, omul de afaceri Gruia Stoica, precum și alți oameni de afaceri și reprezentanți ai mediului de afaceri. Lista publicată de HotNews indică 13 pasageri în total.
Ce avion i-a dus în Mykonos
Aeronava folosită pentru această deplasare a fost un Embraer Legacy 600, cu numărul de înmatriculare YR-TRO. Datele publice ale Toyo Aviation confirmă că aeronava are o capacitate de 13 pasageri, poate transporta până la 20 de bagaje, în funcție de dimensiunea acestora, și are o autonomie maximă declarată de aproximativ 3.900 de mile nautice, în funcție de încărcare și condițiile de zbor. Viteza maximă declarată este de 400 de noduri, aproximativ 741 km/h.
Avionul este configurat pentru zboruri private și VIP, iar compania Toyo Aviation îl prezintă în propria flotă alături de alte aeronave destinate transportului privat. Datele Flightradar24 identifică YR-TRO drept un Embraer Legacy 600 operat de Toyo Aviation.
Zborul din 8 iulie a avut însă o particularitate interesantă. După ce a dus pasagerii la Mykonos, aeronava nu a rămas pe insulă pentru întreaga perioadă în care aceștia s-au aflat acolo, ci a plecat către Kos și a revenit ulterior pentru a-i prelua. Potrivit informațiilor publicate de NewsCenter, delegația ar fi petrecut aproximativ șapte ore în Mykonos.
Practic, pentru o deplasare de o singură zi, avionul a făcut mai mult decât o simplă cursă București–Mykonos–București.
Cine a plătit zborul
Unul dintre punctele importante ale deplasării este cine a suportat costurile. Camera de Comerț și Industrie a României a confirmat că a achitat zborul, iar Florin Manole a declarat că deplasarea a făcut parte dintr-o delegație economică organizată de CCIR.
„Delegația economică din data de 8 iulie a fost organizată de Camera de Comerț și Industrie a României care a acoperit și toate costurile aferente”, a transmis Manole, precizând că a participat pentru a acoperi temele referitoare la legislația muncii.
La rândul său, CCIR susține că este o instituție de drept privat, neguvernamentală, care nu utilizează fonduri publice și că toate cheltuielile, inclusiv cele pentru deplasări externe, sunt suportate din venituri proprii. Potrivit instituției, deplasarea la Mykonos ar fi avut ca scop o reuniune cu parteneri din afara Europei aflați în acea perioadă în regiune.
Explicația nu înlătură însă întrebările legate de componența delegației și de alegerea unei deplasări cu un avion privat pentru o reuniune economică desfășurată într-o singură zi.
În cazul lui Florin Manole, acesta susține că participarea sa a fost legată de experiența sa în domeniul legislației muncii. Senatorul UDMR István-Loránt Antal a declarat, de asemenea, că a fost invitat de Camera de Comerț și Industrie a României.
Mykonos, după Nisa
Zborul către Mykonos nu este singura deplasare privată care a atras atenția. Cu doar câteva zile înainte, pe 3 iulie, un alt avion operat de Toyo Aviation a plecat de pe Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu către Nisa.
De această dată a fost folosit un Bombardier Challenger 300, aeronavă cu o capacitate de nouă pasageri. Potrivit PressOne, printre pasageri s-au aflat Cristian Deliorga, Mihai Daraban și omul de afaceri Florin Cârstocea, alături de membri ai familiilor acestora.
Astfel, în doar câteva zile, aceiași oameni apar în două deplasări cu avioane private către două dintre cele mai cunoscute destinații exclusiviste din Europa: Nisa și Mykonos.
Pentru zborul către Nisa, PressOne relatează că deplasarea a fost descrisă de Florin Cârstocea drept „un eveniment privat”, în timp ce Cristian Deliorga a confirmat anterior pentru DeFapt că a fost într-o astfel de deplasare împreună cu familia, fără să precizeze cine a suportat costurile.
În cazul Mykonos, situația este mai clară din perspectiva finanțării: CCIR spune că a suportat costurile din venituri proprii și că deplasarea a avut un scop economic.
Rămâne însă întrebarea care probabil va domina discuția publică: cât a costat, în concret, această deplasare și de ce a fost necesar un avion privat pentru o delegație economică de o singură zi?
Până în acest moment, costul exact al zborului nu a fost făcut public în informațiile consultate. Iar acesta este, poate, cel mai important detaliu care lipsește din povestea excursiei de la Băneasa la Mykonos: știm cine a zburat, știm cu ce avion, știm cine spune că a plătit, știm motivul oficial al deplasării, dar nu știm cât a costat nota de plată pentru cele câteva ore petrecute pe insula grecească.
