Moartea fetiței de 10 ani care a fost lovită de o mașină în Alexandria, în timp ce traversa strada împreună cu asistenta maternală, schimbă datele anchetei. Copila a murit la Spitalul „Marie Curie” din București, după aproape o săptămână în care medicii au încercat să-i salveze viața. În urma decesului, anchetatorii trebuie să stabilească dacă fapta pentru care este cercetat șoferul va fi încadrată drept ucidere din culpă, o infracțiune pentru care legea prevede o pedeapsă mai severă decât în cazul vătămării corporale din culpă.
Fetița fusese transferată la București în stare extrem de gravă. Medicii au constatat că aceasta se afla în moarte cerebrală și au menținut-o în viață cu ajutorul aparatelor. Copila a murit în noaptea de sâmbătă spre duminică, la Spitalul „Marie Curie”.
Până la momentul decesului, ancheta viza, potrivit informațiilor disponibile, infracțiunea de vătămare corporală din culpă. Odată cu moartea victimei, procurorii urmează să analizeze schimbarea încadrării juridice în ucidere din culpă. Potrivit Codului penal, uciderea din culpă poate fi pedepsită cu închisoarea, în anumite situații, iar atunci când decesul este provocat ca urmare a nerespectării unor dispoziții legale ori a unor măsuri de prevedere pentru exercitarea unei profesii sau activități, limitele de pedeapsă sunt mai ridicate. În cazul unui accident rutier, însă, simplul fapt că o persoană a murit nu înseamnă automat că șoferul este vinovat. Ancheta trebuie să stabilească exact cum s-a produs accidentul, ce obligații avea fiecare dintre persoanele implicate și dacă există o legătură directă între o eventuală încălcare a regulilor și decesul copilului.
Una dintre cele mai importante probe în dosar va fi expertiza tehnică auto. Anchetatorii trebuie să stabilească, printre altele, viteza cu care circula autoturismul în momentul producerii accidentului, distanța de la care șoferul putea observa copilul, timpul de reacție și dacă accidentul putea fi evitat. Expertiza poate avea un rol esențial în stabilirea responsabilității șoferului. Dacă se va constata că acesta circula cu viteză excesivă sau că a încălcat alte reguli de circulație și că aceste încălcări au contribuit la producerea accidentului, concluziile pot cântări decisiv în dosarul penal.
Și asistenta maternală poate intra în analiza anchetatorilor
Un alt element care trebuie lămurit este comportamentul asistentei maternale care o avea în grijă pe fetiță. Potrivit informațiilor din anchetă, femeia ar fi traversat strada prima, într-un loc nepermis, iar copilul ar fi urmat-o. Procurorii trebuie să stabilească dacă acest comportament poate constitui o formă de neglijență și, mai ales, dacă există o legătură juridică între această eventuală neglijență și producerea accidentului. Asta nu înseamnă că asistenta maternală este vinovată. Stabilirea unei eventuale răspunderi aparține exclusiv anchetatorilor și, ulterior, instanței. Într-un astfel de caz poate fi analizată inclusiv existența unei culpe concurente, dacă probele ar arăta că mai multe persoane au contribuit, prin acțiunile sau omisiunile lor, la producerea rezultatului.
În cazul în care ancheta și ulterior instanța vor stabili că șoferul a provocat din culpă moartea copilului, acesta poate răspunde penal pentru ucidere din culpă. Pedeapsa concretă nu poate fi stabilită în acest moment. Ea depinde de încadrarea juridică exactă, de circumstanțele accidentului, de eventualele încălcări ale regulilor de circulație și de concluziile expertizelor. În anumite situații prevăzute de Codul penal, uciderea din culpă poate atrage o pedeapsă de până la 7 ani de închisoare.
Important este însă că limita maximă prevăzută de lege nu înseamnă că aceasta va fi și pedeapsa aplicată. Instanța stabilește sancțiunea în funcție de toate împrejurările concrete ale cazului.
Ancheta continuă după moartea copilului
Moartea fetiței schimbă fundamental gravitatea juridică a cazului, însă nu stabilește, prin ea însăși, vinovăția unei anumite persoane. Procurorii trebuie să refacă practic analiza accidentului prin raportare la noul rezultat produs: decesul victimei. Vor conta declarațiile martorilor, imaginile de pe camerele de supraveghere, cercetarea locului accidentului, datele tehnice ale autoturismului, expertiza privind viteza și posibilitatea evitării impactului, precum și toate celelalte probe administrate în dosar.
Până la o decizie definitivă a instanței, orice persoană cercetată beneficiază de prezumția de nevinovăție. Pentru familia și apropiații fetiței, ancheta intră acum într-o nouă etapă, una în care procurorii trebuie să stabilească exact cine a încălcat regulile, dacă acestea au contribuit la producerea accidentului și cine poate răspunde penal pentru moartea copilului.
